Ken Block nous a quittés RIP

Ken Block

Kenneth Paul Block, dit Ken Block, né le  à Long Beach (Californie) et mort le  à Woodland (Utah)1,2, est un homme d’affaires et pilote de rallye professionnel américain. Il a pratiqué des sports extrêmes tels que le skateboard, le motocross et le snowboard. Il est aussi connu pour ses vidéos de gymkhana Ce lien renvoie vers une page d'homonymie dans lesquelles il exécute des figures de drift au volant de véhicules de compétition. En 2021, Ken Block a signé un partenariat avec Audi, le fabricant automobile doit fournir un véhicule entièrement électrique à Ken Block qui l’utilisera à des fins de promotions3. Il s’est tué le 2 janvier 2023 dans un accident de motoneige aux États-Unis.

DC Shoes[modifier | modifier le code]

Il est l’un des cofondateurs de DC Shoes au début des années 19904, marque dont il a été président avec Damon Way. Pour faire connaître sa marque, Ken Block réalise des vidéos intitulées « Gymkhana » largement diffusées sur internet, qui ont plusieurs millions de vues. La marque a été rachetée par QuikSilver pour 100 millions de dollars[réf. nécessaire].

Engagements sportifs[modifier | modifier le code]

Ken Block a également participé à de nombreuses épreuves sportives, pratiquant à haut niveau le rallycross, le skateboard, le snowboard, le motocross, et il a participé aux X Games.

Il se fait connaître du grand public en réalisant une série de vidéos intitulées Gymkhana dans lesquelles il réalise des figures de drift avec ses voitures de rallye et mises en ligne sur YouTube, a chaque fois plus spectaculaires. En 2018 sort le dixième épisode5.

Participation au Pikes Peak[modifier | modifier le code]

En 2017, Ken Block publia sur YouTube, « Climbkhana: Pikes Peak ». Il la réalisa avec sa Ford Mustang RTR 1965 « Hoonicorn ». Elle est équipée d’un Twin-turbo, développant 1 400 ch6.

Le 16 mai 2022, annonce participer au Pikes Peak International Hill Climb à bord d’une Porsche 911 construite par BBi Autosport, elle a comme surnom “Hoonipigasus”. Elle dispose d’un moteur central, d’une transmission intégrale pouvant atteindre 1 400 ch. Elle est notamment équipée d’un aileron arrière impressionnant. Elle pèse 2 204 lb7, soit 1000kg.

Championnat du monde de rallye[modifier | modifier le code]

Ken Block commence le rallye en 2005 à l’age de 37 ans, dans le championnat américain de rallye. Le titre de “Rookie Of The Year” lui est décerné à la fin de cette saison8. Il a été pilote de la Subaru Team Rallye USA jusqu’en 2009. En 2010, il participe au Championnat du monde des rallyes WRC au volant d’une Ford Focus RS préparée par la structure anglaise M-Sport, au sein d’une équipe montée autour de lui : le Monster World Rally Team, sponsorisé par Monster Energy. Ses débuts sont modestes mais, lors du Rallye de Catalogne, en octobre, il marque ses 2 premiers points au championnat Pilotes en terminant 9e de l’épreuve9.

Il conserve son programme en 2011, mais ne dispute toujours pas la saison complète. Violemment accidenté lors du Shakedown du Portugal10, il doit faire l’impasse sur cette course.

Il ne participe qu’à 3 courses pour le championnat du monde des rallyes 2012 : Mexique, Nouvelle-Zélande et Finlande. La même année il participe au récent championnat du Global RallyCross aux États-Unis. Il dispute l’intégralité des 6 manches et parvient à accéder une fois au podium lors de la manche des X-Games, à Los Angeles, en juillet en se classant second derrière Sébastien Loeb11.

En 2013, Ken Block prévoit de participer de nouveau à trois rallyes WRC12. Lors du Rallye du Mexique, il réalise la meilleure performance de sa carrière en WRC en terminant 7e au classement général. Il dispute en parallèle le championnat Rally America où il est inscrit aux sept épreuves de la saison. Ken Block a comme objectif avoué en début de saison de gagner le championnat 201313. Il remporte sa première victoire lors du Susquehannock Trail Performance Rally (le STPR), disputé en Pennsylvanie au mois de juin14. Malgré deux autres victoires acquises dans la foulée, il ne parvient pas à réaliser son objectif : le mannois David Higgins remporte le championnat des États-Unis pour la cinquième fois, Block terminant dauphin15, après avoir déjà été vice-champion en 200616 et 200817.

Ken Block dévoile son calendrier pour 2014 en février: il participera au Rallye de Catalogne en WRC, à 2 épreuves du championnat Rally America, au championnat de Global Rallycross, et à 3 épreuves du Championnat du monde de rallycross18.

La première course à laquelle il participe cette année est le 100 Acre Wood Rally, dans le Missouri. Ken Block remporte cette épreuve pour la 7e fois devançant Travis Pastrana et Adam Yeoman19.

Championnat du monde de rallycross FIA[modifier | modifier le code]

En 2016, il annonce sa participation complète au Championnat du monde de rallycross (World RX) avec son équipe Hoonigan Racing Division soutenue officiellement par Ford20. Il utilise une toute nouvelle Ford Focus RS RX développé par Ford et M-Sport en remplacement de la Ford Fiesta ST. Sa première moitié de saison est décevante avec un seul podium réalisé lors de la manche d’Hockenheim, ce qui contraste avec les résultats de son coéquipier Andreas Bakkerud (2 victoires). il termine la saison à la treizième place.

Il enchaîne en 2017 sa deuxième saison complète en World RX avec la même voiture et la même équipe. Il ne parvient pas à décrocher de podium, et ses performances sont en retrait par rapport aux meilleurs pilotes du championnat. Block arrête le World RX à la fin de l’année 2017 à la suite du retrait surprise de Ford de la discipline21, mais n’exclut par un retour lorsque la catégorie électrique sera créée à l’horizon 2020.

Americas Rallycross[modifier | modifier le code]

Ken Block retrouve la piste en 2018 avec la création du nouveau championnat américain de rallycross Americas Rallycross. Il retrouve son équipe Hoonigan racing et s’associe avec le pilote canadien Steve Arpin (en). Les Ford Focus RS RX restent les voitures utilisées par l’équipe.

Résultats[modifier | modifier le code]

Résultats en Rally America[modifier | modifier le code]

Légende
Couleur Résultat
Or Vainqueur
Argent 2e place
Bronze 3e place
Vert Classé, dans les points
Bleu Classé, hors des points
Mauve Abandon (Ab.)
Retrait (Re.)
Noir Disqualifié (Dq.)
Blanc N’a pas pris le départ (Np.)
Épreuve annulée (A)
Aucune N’a pas participé (-)
Année Voiture
Catégorie
1 2 3 4 5 6 7 8 9 Classement Points
2005 Subaru Impreza WRX STi
Groupe N
SNO
5
ORE
7
SUS
3
PIK
4
MAI
3
OJI
Ret
COL
4
LSP
3
4e 65
2006 Subaru Impreza WRX STi
Open
SNO
3
ACR
1
ORE
3
SUS
Ret
MAI
11
OJI
Ret
COL
Ret
LSP
1
WIL
3
2e 90
2007 Subaru Impreza WRX STi
Open
SNO
6
ACR
1
ORE
2
OLY
4
SUS
Ret
NEW
3
OJI
2
COL
1
LSP
Ret
3e 109
2008 Subaru Impreza WRX STi
Open
SNO
5
ACR
1
OLY
1
ORE
Ret
SUS
Ret
NEW
Ret
OJI
Ret
COL
5
LSP
1
2e 86
2009 Subaru Impreza WRX STi
Open/ Super Prod.
SNO
Ret
ACR
1
OLY
Ret
ORE
Ret
SUS
1
NEW
2
OJI
Ret
COL
Ret
LSP
3
4e 80
2010 Ford Fiesta 2009
Open
SNO
Ret
ACR
1
OLY
Ret
ORE
Ret
SUS
Ret
NEW
Ret
12e 27
2012 2012 Ford Fiesta H.F.H.V
Open
SNO
ACR
1
ORE
SUS
NEW
OLY
1
4e 44
2013 2012 Ford Fiesta H.F.H.V
Open
SNO
6
ACR
Ret
ORE
2
SUS
1
NEW
1
OJI
1
LSP
Ret
2e 93
2014 2012 Ford Fiesta H.F.H.V
Open
SNO
ACR
1
ORE
SUS
WHC
NEW
OJI
LSP

Résultats en WRC[modifier | modifier le code]

Ken Block au rallye du Portugal 2010

Ken Block au Rallye de France 2010

Année Équipe Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Classement Points
2007 Ken Block Subaru Impreza WRX STI MON
SUE
NOR
MEX
POR
ARG
ITA
GRE
FIN
ALL
NC 0
28
Rally FaNZ NZL
ESP
FRA
JPN
IRL
GBR
56
2008 Subaru Rally Team USA Subaru Impreza WRX STI MON
SUE
MEX
ARG
JOR
ITA
GRE
TUR
FIN
ALL
NZL
ESP
FRA
JPN
GBR
NC 0
30
2010 Monster World Rally Team Ford Focus RS WRC 08 SUE
MEX
JOR
TUR
NZL
POR
BUL
FIN
ALL
JPN
FRA
ESP
GBR
23e 2
18 24 Ret Ret 12 9 21
2011 Monster World Rally Team Ford Fiesta RS WRC SUE
MEX
POR
JOR
ITA
ARG
GRE
FIN
ALL
AUS
FRA
ESP
GBR
22e 6
14 12 Ret 18 17 19 8 Ab 9
2012 Monster World Rally Team Ford Fiesta RS WRC MON
SUE
MEX
POR
ARG
GRE
NZL
FIN
ALL
GBR
FRA
ITA
ESP
26e 4
9 9 Ab
2013 Hoonigan Racing Division Ford Fiesta RS WRC MON
SUE
MEX
POR
ARG
GRE
ITA
FIN
ALL
AUS
FRA
ESP
GBR
20e 6
7

Résultats en Championnat du monde de rallycross FIA[modifier | modifier le code]

Supercar[modifier | modifier le code]

Année Equipe Voiture 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 WRX Points
2014 Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST POR GBR NOR3 FIN SUE BEL CAN FRA4 ALL ITA TURDNP ARG 16th 32
2016 Hoonigan Racing Division Ford Focus RS POR18 HOC3 BEL19 GBR14 NOR14 SUE13 CAN10 FRA6 BAR16 LET16 ALL12 ARG15 13th 63
2017 Hoonigan Racing Division Ford Focus RS BAR9 POR11 HOC11 BEL8 GBR7 NOR8 SUE9 CAN9 FRA7 LET14 ALL14 AFS8 9th 112

* Saison en cours.

Jeux vidéo[modifier | modifier le code]

Ken Block est beaucoup présent dans les jeux vidéo automobile depuis son ascension, il a été présent dans la série de jeux de rally Dirt, développé par Codemasters, avec son véhicule sur la jaquette de Colin McRae: Dirt 2Dirt 3 et Dirt: Showdown.

Par la suite, Ken Block a fait un partenariat avec la série automobile arcade du célèbre éditeur EA Games, Need for Speed développé aujourd’hui par Ghost Games Studio. Il a contribué à Need for Speed Rivals, Need for Speed (2015), Need for Speed No Limits, dont il a fait la promotion à travers différentes vidéos.

Enfin, Ken Block s’est tournée vers la franchise Forza Motorsport du studio britannique Turn 10, avec la série Forza Horizon. Le 4ème opus sorti en Septembre 2018 dans lequel les dernières voitures de Gymkhana 10 sont jouables.

Vie privée[modifier | modifier le code]

Ken Block est marié à Lucy Block (Jones). Il est le père de trois enfants, dont Lia Block. Il habite dans la ville de ParkCity dans l’Utah aux États-Unis dans laquelle est installé le quartier général de Hoonigan Racing anciennement appelé Monster World Rally Team.

Décès[modifier | modifier le code]

Ken Block décède à l’âge de 55 ans le 2 janvier 2023 dans un accident de motoneige dans l’Utah22.

Notes et références[modifier | modifier le code]

  1.  (en-US) Brian Silvestro« Pro Rally Driver and Hoonigan Founder Ken Block Killed in Snowmobile Accident » [archive], sur Road & Track (consulté le )
  2.  (en) « Action sports legend Block, 55, dies in accident » [archive], sur ESPN.com (consulté le )
  3.  Charles René, « La prochaine monture de Ken Block sera entièrement électrique », La Presse,‎ 2021, 23 décembre (lire en ligne [archive] Accès libre)
  4.  (en) DC HISTORY TIMELINE [archive] sur dcshoes.com
  5.  Ken Block est de retour avec le Gymkhana 10 ! [archive] sur motor1.com
  6.  [1] [archive] sur motorauthority.com
  7.  [2] [archive] sur motorauthority.com
  8.  Ken Block [archive] sur rally-america.com
  9.  Ken Block marque ses premiers points [archive], sur automoto365.com, mis en ligne le 26 octobre 2011
  10.  Vidéo – Le cauchemar de Ken Block au Rallye du Portugal [archive], sur automoto365.com, mis en ligne le 18 avril 2011
  11.  Loeb gagne les X-Games [archive], sur lequipe.fr, mis en ligne le 2 juillet 2012
  12.  « Ken Block prévoit trois rallyes en 2013 » [archive], sur LEFIGARO (consulté le )
  13.  (en)KEN BLOCK TALKS 2013 HOONIGAN RACING DIVISION SCHEDULE AND ALL-NEW LIVERY [archive] sur hooniganracing.com, mis en ligne le 23 janvier 2013
  14.  (en)BLOCK AND GELSOMINO DOMINATE AT RALLY AMERICA’S STPR 2013 [archive] sur hooniganracing.com, mis en ligne le 03 juin 2013
  15.  (en)2013 Championship Standings [archive] sur rally-america.com
  16.  (en)2006 Championship Standings [archive] sur rally-america.com
  17.  (en)2008 Championship Standings [archive] sur rally-america.com
  18.  Ken Block Debuts His All-New Livery And Announces His 2014 Race Schedule. [archive] sur hooniganracing.com, mis en ligne le 19 février 2014
  19.  « Ken Block remporte le 100 Acre Wood Rally (USA) » [archive], sur Nextgen-Auto.com (consulté le )
  20.  « FIA World Rallycross Championship » [archive], sur www.fiaworldrallycross.com (consulté le )
  21.  « Ford et Hoonigan se retirent du WRX » [archive], sur fr.motorsport.com
  22.  « Mort du pilote américain Ken Block dans un accident » [archive], sur L’Équipe (consulté le )

Liens externes[modifier | modifier le code]

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