Loïck Peyron
Loïck Peyron, né le 1er décembre 1959 à Nantes, est un navigateur français.
Frère cadet de Bruno Peyron et de Stéphane Peyron, le benjamin, il a notamment remporté trois fois la Transat anglaise, quatre fois le Championnat du monde ORMA, deux fois la Transat Jacques-Vabre, la Barcelona World Race, la Route du Rhum et huit fois le trophée Clairefontaine. Il prépare la prochaine Coupe de l’America avecEnergy team. Il est aussi le skipper du trimaran Maxi Banque Populaire V, qui a remporté, en janvier 2012, le trophée Jules-Verne.
Sommaire
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- 1 Biographie
- 1.1 2000 : Match racing
- 1.2 2003 : Une saison en Figaro
- 1.3 2004 : Les débuts du Décision 35
- 1.4 2006 : Retour sur le circuit ORMA
- 1.5 2007 : Monocoque avec Gitana
- 1.6 2008 : Un triplé historique sur la Transat et un Vendée Globe avorté
- 1.7 2009 : Extreme 40 et Décision 35
- 1.8 2010 : Un catamaran suisse, un autre omanais ; et une victoire autour du monde
- 1.9 2011 : Un Trophée Jules-Verne et une préparation à la Coupe
- 1.10 2012 : Pas de Coupe avec Energy Team, mais avec Artemis
- 1.11 2014 : Vainqueur de la Route du Rhum en un temps record
- 2 Palmarès
- 3 Décoration
- 4 Publications
- 5 Liens externes
- 6 Notes et références
Biographie[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a appris la voile avec ses deux frères au club nautique CNBPP du Pouliguen2.
Il s’est distingué dans les années 1990 à la barre de son trimaran Fujicolor, en gagnant de nombreuses courses. Il a remporté à quatre reprises le championnat ORMA, en 1996, 1997, 1999 et 2002. Loïck Peyron a navigué sur presque tous les types de multicoques : 60 pieds ORMA, Décision 35, Extreme 40, KL 28, Sailingone, AC45, Formule 40, Class A, maxi-catamarans océaniques en équipage comme en solitaire, maxi-catamarans pour la Coupe de l’America, maxi-trimarans de records (Maxi Banque Populaire V, le plus grand trimaran de course au monde), … Mais ses navigations en monocoque sont elles aussi nombreuses, que ce soit en IMOCA, en maxi-monocoque (barreur du maxi Mari-Cha-IV de 42 mètres lors des Voiles de Saint-Tropez 20053), en Open 7.50, en First Class 84, en Figaro ou en Mini 6.50.
2000 : Match racing[modifier | modifier le code]
En 2000, il participe à des épreuves de match racing et s’engage sur The Race, course autour du monde en catamaran géant.
2003 : Une saison en Figaro[modifier | modifier le code]
En 2003, bien que n’ayant pas participé à de grandes courses en monocoque depuis très longtemps, Loïck effectue une saison sur le tout nouveau Figaro Bénéteau 2. Il remporte la Vendée-Sables, termine 6e du le Tour de Bretagne avec Yann Eliès (une course qui avait aussi pour but de tester les nouveaux monotypes5) et de la Solitaire du Figaro6, marquée par des petits airs7. Il participe également au Trophée Clairefontaine, qu’il termine en 2e position derrière Michel Desjoyeaux8.
2004 : Les débuts du Décision 35[modifier | modifier le code]
En 2004, il termine cinquième du trophée Clairefontaine, avec trente-huit points9. Il remporte sur le lac Léman la 1re course des Décision 35, la Genève-Rolle-Genève.
2006 : Retour sur le circuit ORMA[modifier | modifier le code]
Le Baron Benjamin de Rothschild lui confie la barre du trimaran ORMA Gitana 11 (uniquement pour les Grands prix, courses en équipage autour de trois bouées proches des côtes), auparavant skippé par Fred le Peutrec (ce dernier en devient le tacticien). Avec son équipage, Peyron termine 2e derrière Franck Cammas des Grands prix de Fécamp10 et du Portugal – Portimao11 et 3e derrière Cammas et Desjoyeaux du Grand prix de Marseille12. En avril 2006, Benjamin de Rothschild lui a confié la direction générale du Gitana Team. Cette équipe de course au large a fait construire Gitana Eighty, un monocoque de 60 pieds. Il a été mis à l’eau en juillet 2007.
2007 : Monocoque avec Gitana[modifier | modifier le code]
Peyron remporte la Transat B to B sur son tout nouveau monocoque Gitana Eighty. Il remporte une nouvelle fois le Bol d’or Mirabaud à la barre de l’Okalys-Corumde Nicolas Grange, après 10 heures et 05 minutes d’une course qui a vu, après un départ venté, le D35 Foncia s’enliser près des côtes françaises, permettant au catamaran de Nicolas Grange de prendre la tête de la course et de ne plus la quitter13.
2008 : Un triplé historique sur la Transat et un Vendée Globe avorté[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a gagné la Transat anglaise en 2008 à la barre de ce bateau. Le 9 novembre 2008, il prend part au départ du Vendée Globe à la barre de Gitana Eighty. Après avoir été en tête pendant seize jours lors de la descente de l’Atlantique, Loïck Peyron démâte le 10 décembre14. Il se trouvait alors en troisième position à 15,8 milles du leader Sébastien Josse15. Il quitte l’équipe après la vente de son 60 pieds en février 200916.
2009 : Extreme 40 et Décision 35[modifier | modifier le code]
En 2009, Peyron continue de naviguer sur le D35 Okalys-Corum, et il prend la barre d’un Extreme 40 Omanais, Oman Sail Renaissance, avec lequel il termine 3ede l’iShare Cup. Cette même année, il rejoint l’équipe Alinghi17 et devient l’un des premiers barreurs d’Alinghi 5.
2010 : Un catamaran suisse, un autre omanais ; et une victoire autour du monde[modifier | modifier le code]
En 2010, il participe à la Coupe de l’America comme cobarreur au sein du team Alinghi, battu par le challenger américainBMW Oracle Racing. Il est également le skipper de l’Extreme 40 Oman Sail Masirah, avec lequel il termine 4e des Extremes Sailing Series. Il enchaine avec une victoire dans la Barcelona World Race aux cotés de Jean Pierre Dick sur Virbac Paprec
2011 : Un Trophée Jules-Verne et une préparation à la Coupe[modifier | modifier le code]
En 2011, Loïck Peyron continue de naviguer en Décision 35, sur l’Okalys-Corum de Nicolas Grange. Il finit notamment 4e du Bol d’Or, malgré la chute d’un équipier au départ18.
Durant l’année 2011, il s’entraîne en Classe A aux côtés de son frère Bruno19, en vue de la Coupe de l’America 2013 puis, en septembre, sur des KL 28 (les catamarans monotypes du trophée Clairefontaine) en match racing20 durant une semaine à Quiberon21, afin de se familiariser avec les nouvelles règles de la Coupe22 et de recruter de nouveaux équipiers23.
En juin 2011, il succède à Pascal Bidégorry à la barre du Maxi Banque Populaire V avec pour objectif le trophée Jules-Verne24,25. Le départ s’effectue le 22 novembre 2011. Après 45 jours, 13 heures et 42 minutes de navigation, Peyron et ses 13 hommes d’équipage battent le temps de référence Ouessant-Équateur, auparavant détenu par Franck Cammas et son équipage sur Groupama 3, de plus de 3 heures. Ils battent le record Ouessant-Bonne-Espérance en 11 jours, 21 heures et 48 minutes, battant ainsi le précédent record de plus de 2 jours et 15 heures, à une vitesse moyenne de 19,75 nœuds, atteignant des pointes jusqu’à 37 nœuds. Le 6 janvier 2012, Loïck Peyron et son équipage terminent ce tour du monde en 45 jours et 13 heures, devenant ainsi détenteurs du trophée Jules-Verne26.
Il est membre du conseil d’administration de la Fédération française de voile27 confirmé lors de l’Assemblée Générale 2008 de la FFVoile, le 21 mars 2009 à Paris.
2012 : Pas de Coupe avec Energy Team, mais avec Artemis[modifier | modifier le code]
N’ayant pas trouvé de budget malgré un accord passé avec Oracle Racing, Energy Team ne participera pas à la Coupe de l’America. En octobre, Peyron rejoint l’équipe Artemis Racing pour apporter sa connaissance du multicoque, et il est l’un bes barreurs (avec Nathan Outteridge) de l’AC72 de l’équipe suédoise28.
2014 : Vainqueur de la Route du Rhum en un temps record[modifier | modifier le code]
A bord du maxi-trimaran Banque Populaire VII (31,50 m), il est vainqueur de la Route du Rhum en 7 j 15 h 8 min 32 s, temps record qui supplante le record précédant établi en 2006 par Lionel Lemonchois en 7 j 17 h et 19 min.
Palmarès[modifier | modifier le code]
Résultats dans les courses à la voile[modifier | modifier le code]
Course de l’Europe[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a participé à cinq des huit éditions de la course de l’Europe. Il l’a remporté quatre fois au classement général et une fois en Formule 3 en 1985.
Année | Position | Bateau | Classe |
---|---|---|---|
1999 | 1 | Fujicolor II | Multicoques |
1997 | 1 | Fujicolor II | Multicoques |
1995 | 1 | Fujicolor II | Multicoques |
1993 | 1 | Fujicolor II | Multicoques |
1985 | 1 | Lada Poch29 | Formule 3 |
Route du Rhum[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a participé à toutes les Routes du Rhum de 1982 à 200230. Il a abandonné trois fois sur problème mécanique. Il est vainqueur de l’édition 2014.
Année | Position | Bateau | Type de bateau | Temps/commentaire |
---|---|---|---|---|
2014 | 1 | Maxi Solo Banque Populaire VII | Trimaran ULTIME | record avec 7 j 15 h 08 min 32 s |
2002 | Abandon | Fujifilm | Trimaran ORMA | Casse du flotteur tribord et démâtage31 |
1998 | 5 | Fujicolor II | Trimaran ORMA | 13 j 02 h 38 min 12 s |
1994 | Abandon | Fujicolor II | Trimaran ORMA | Démâtage32 |
1990 | Abandon | Lada Poch IV | Trimaran ORMA | Casse du bras arrière |
1986 | 5Note 1,33 | Lada Poch29 | Catamaran de 54 pieds | 18 j 01 h 44 min |
1982 | 17 | La Baule-Télétota34 | Trimaran | 21 j 20 h 55 min 32 s |
Transat anglaise[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a participé à quatre reprises à la transat anglaise et l’a gagné trois fois, deux fois en trimaran ORMA et une fois en monocoque IMOCA.
Année | Position | Bateau | Type de bateau | Temps/commentaire |
---|---|---|---|---|
2008 | 135 | Gitana Eighty | Monocoque IMOCA | 12 j 11 h 45 min 35 s |
1996 | 1 | Fujicolor II | Trimaran ORMA | 10 j 10 h 05 min |
1992 | 136 | Fujicolor II | Trimaran ORMA | 11 j 01 h 35 min |
1988 | 337 | Lada Poch II | Trimaran de 60 pieds | 11 j 09 h 02 min |
Transat Jacques-Vabre[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a pris part aux huit premières éditions de la transat Jacques-Vabre, sur monocoque et multicoque. Il l’a remporté à deux reprises, en 1999 et 2005 et a terminé cinq fois sur le podium.
Année | Position | Coskipper | Bateau | Type de bateau | Temps/commentaire |
---|---|---|---|---|---|
2007 | 8 | Jean-Baptiste Levaillant | Gitana Eighty | monocoque 60 pieds open | 18 j 07 h 33 min 55 s |
2005 | 138 | Jean-Pierre Dick | Paprec Virbac 2 | monocoque 60 pieds open | 13 j 09 h 19 min 02 s |
2003 | 239 | Jean-Luc Nélias | Belgacom | trimaran ORMA | 12 j 00 h 22 min 42 s |
2001 | 3 | Loïc Le Mignon | Fujifilm | trimaran ORMA | 14 j 22 h 11 min |
1999 | 1 | Franck Proffit | Fujicolor II | trimaran ORMA | 15 j 02 h 08 min |
1997 | 340 | Franck Proffit | Fujicolor II | trimaran ORMA | 15 j 16 h 45 min |
1995 | Abandon | Franck Proffit | Fujicolor II | trimaran ORMA | Démâtage |
1993 | 341 | –Note 2 | Fujicolor III | monocoque 60 pieds open | 20 j 20 h 45 min |
Trophée Clairefontaine[modifier | modifier le code]
Loïck Peyron a participé à toutes les éditions sauf deux (2000 et 2011) du trophée Clairefontaine et l’a remporté huit fois42. Il détient ainsi le record de participation et le record de victoires43.
Année | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Position | 5 | 2 | 3 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 3 | 3 | 3 | 7 | 1 |
Autres[modifier | modifier le code]
- 2012
- America’s Cup World Series (sur l’AC45 Energy team)
- Extreme Sailing Series
- 6e : Grand prix d’Oman44 (sur l’Extreme 40 ZouLou)
- 6e : Grand prix de Quingdao (sur l’Extreme 40 ZouLou)
- 2011
- 1er : Rolex Fasnet Race (4e en temps compensé, sur le trimaran Maxi Banque Populaire V en 32 heures, 48 minutes et 46 secondes45)
- 1er : Record SNSM (sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, en 11 heures 48 minutes et 30 secondes)
- 1er : Barcelona World Race (équipier de Jean-Pierre Dick sur l’IMOCA Virbac Paprec 3, en 93 jours, 22 heures, 20 minutes et 36 secondes)
- America’s Cup World Series (sur l’AC45 Energy team)
- 4e : Bol d’or Mirabaud (sur le D35 Okalys-Corum)46
- 2e : Cata Sud-Ouest47 (sur un Class A de type DNA)
- 1er : Cata Cap Atlantique48 (sur un Class A de type DNA49)
- 15e : National Class A50 (et 5e français51, sur un Class A de type DNA)
- 2010
- 1er : Genève-Rolle-Genève53 (barreur sur le D35 Okalys-Corum)
- Défaite : Coupe de l’America contre USA 17 (en tant que cobarreur avec Ernesto Bertarelli du catamaran SuisseAlinghi 5)
- 4e : Extreme Sailing Series (sur l’Extreme 40 Oman Sail Masirah)
- 2e : Grand prix de Trapani
- 2e : Grand prix de Sète
- 4e : Grand prix de Cowes
- 4e : Grand prix d’Almeria
- 4e : Grand prix de Kiel
- 2009
- 2e : Challenge Julius-Baer (barreur sur le D35 Okalys-Corum de Nicolas Grange)
- 1er : Genève-Rolle-Genève
- 1er : HP Cup La Réserve54
- 2e : Grand Prix Beau-Rivage
- 3e : iShare Cup (sur l’Extreme 40 Oman Sail Renaissance )
- 2e : Grand Prix d’Amsterdam
- 2e : Grand Prix de Kiel
- 3e : Grand Prix de Cowes
- 3e : Grand Prix de Venise
- 3e : Grand Prix de Hyères
- 4e : Grand Prix d’Almeria
- 14e : Championnat du monde IMOCA55
- 2e : Challenge Julius-Baer (barreur sur le D35 Okalys-Corum de Nicolas Grange)
- 2008
- 1er : Record SNSM, catégorie IMOCA (sur le monocoque Gitana Eighty, en 1 jour 12 heures 9 minutes et 7 secondes)
- 1er : Spi Ouest-France (sur l’Open 7.50 du Gitana Team, Domaine du Mont d’Arbois)
- 2e : Runs de vitesse – Grand Prix Petit Navire (sur l’IMOCA Gitana Eighty)
- 1er : Courses en flotte – Grand Prix Petit Navire (sur l’IMOCA Gitana Eighty)
- 2007
- 1er : Transat Ecover BtoB (sur le monocoque Gitana Eighty, en 14 jours 09 heures 13 minutes et 25 secondes)
- 1er : Bol d’or (sur le D35 Okalys)
- 2e : Course offshore AS Lease Challenge (barreur sur le trimaran ORMA Gitana 11, skippé par Lionel Lemonchois)
- 3e : Trophée des Multicoques de l’AS Lease Challenge (barreur sur le trimaran ORMA Gitana 11, skippé par Lionel Lemonchois)
- 2006
- 1er : Challenge Julius-Baer56 (barreur sur le D35 Okalys)
- 3e : Grand prix Beaurivage-Palace57(barreur sur le D35 Okalys)
- 2e : Grand prix du Portugal – Portimao58 (sur le trimaran ORMA Gitana 11)
- 2e : Grand prix de Fécamp59 (sur le trimaran Gitana 11)
- 3e : Grand prix de Marseille60 (sur le trimaran Gitana 11)
- 2005
- 1er : Challenge Julius-Baer (bareur sur le D35 Okalys de Nicolas Grange)
- 1er : Bol d’or Rolex61 (barreur sur le D35 Okalys, en 16 heures, 29 minutes et 43 secondes)
- 1er : Grand prix Beaurivage-Palace62 (barreur sur le D35 Okalys)
- 1er : Open de Genève (barreur sur le D35 Okalys)
- 1er : Grand prix Chopard (barreur sur le D35 Okalys)
- 2e : Genève-Rolle-Genève (barreur sur le D35 Okalys)
- 1er : Route des Iles à la voile (en Mumm 30 avec Dimitri Deruelle)
- 1er : Nokia Oops Cup – Goteborg-Oslo63 (sur le trimaran ORMA Nokia)
- 5e : Grand Prix de l’École navale64 (catégorie 747 OD, skipper d’un Fast Sail 24)
- 10e : Internationaux de France de Match Racing
- 10e : Spi Ouest-France (sur l’Open 7.50 Toutenkarbon65 – Ouest-Job.com66)
- 1er : Sélective de Ligue de Match-racing67 (en First Class 8)
- 1er : Challenge Julius-Baer (bareur sur le D35 Okalys de Nicolas Grange)
- 2004
- 1er : Genève-Rolle-Genève (sur le D35 Zebra 7)
- 2e : Grand Prix Beau-Rivage Palace68 (sur le D35 Zebra 7)
- 1er : Finale de Bassin Atlantique de match-racing69 (en First Class 8)
- 1er : Sélective de Ligue de Match-racing70 (en First Class 8)
- 2003
- 6e : Solitaire du Figaro71 (sur le Figaro Bénéteau 2 Fujifilm)
- 6e : Tour de Bretagne à la voile72 (avec Yann Eliès, sur le Figaro Bénéteau 2 Groupe Générali Assurances)
- 1er : Vendée Sables73(sur le Figaro Bénéteau 2 Fujifilm)
- 2e : Spi Ouest-France74 (sur l’Open 7.50 Atchoum)
- 8e : Championnat de France de match-racing75
- 2002
- 1er : Championnat du monde ORMA76
- 1er : Course des phares (sur le trimaran ORMA Fujifilm, en 7 jours, 16 heures, 32 minutes et 42 secondes)
- 1er : Grand prix de Belgique77 (sur le trimaran ORMA Fujifilm)
- 2e : Grand prix de Lorient78 (sur le trimaran Fujifilm)
- 2e : Grand prix de Fécamp (sur le trimaran Fujifilm)
- 3e : Grand prix de Calgari
- 6e : Grand prix du Cap-d’Agde
- 1999
- 1er : Championnat du monde ORMA
- 1er : Fastnet Race (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de Vendée (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de Marseille (sur Fujicolor II)
- 2e : Grand prix de Fécamp (sur Fujicolor II)
- 1998
- 1er : Championnat du monde Fico-Lacoste des skippers
- 1er : Course des Phares sur Fujicolor II81
- 1er : Grand prix de Vendée (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de la Trinité-sur-Mer (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de Royan (sur Fujicolor II)
- 1997
- 1er : Championnat du monde ORMA
- 1er : Grand prix de Fécamp (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de Royan (sur Fujicolor II)
- 1996
- 1er : Championnat du monde ORMA
- 1er : Transat Québec-Saint-Malo (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de Fécamp (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de la Trinité-sur-Mer (sur Fujicolor II)
- 2e : Grand prix de Brest (sur Fujicolor II)
- 1995
- 1er : Open UAP (sur Fujicolor II, avec Yves Pajot, Franck Proffit, Jean-Baptiste Levaillant, Thierry Brault et Bernard Pointet)
- 1er : Grand prix de Fécamp (sur Fujicolor II)
- 1er : Grand prix de l’Estuaire (sur Fujicolor II)
- 1994
- 1er : Trophée des Multicoques (sur le trimaran ORMA Fujicolor II)
- 2e : Twostar (sur le trimaran Fujicolor II, avec Franck Proffit, en 9 jours et 10 heures)
- 3e : Grand prix de Brest (sur le trimaran ORMA Fujicolor II)
- 1993
- 1er : Trophée des Multicoques (sur Fujicolor II)
- 1er : Open UAP (sur le trimaran Fujicolor II, avec Franck Proffit, Marc Guillemot, Roland Jourdain, F. Brillant et F. Dahirel)
- 1990 : 2e : Vendée Globe (sur Lada Poch III, en 110 jours 1 heure et 18 minutes)
- 1989
- 1er : Transat Lorient-Saint-Barthélemy-Lorient (catégorie monocoque, sur Lada Poch III)
- 2e : Route de la découverte (catégorie monocoque, sur Lada Poch III)
- 1988 : 2e : Transat Québec-Saint-Malo (sur Lada Poch II)
- 1987
- 1er : La Baule-Dakar (sur Lada Poch II avec Jacques Delorme)
- 4e : Grand Prix de Boulogne (sur le Formule 40Lada Poch)
- 1986 : 4e : Solitaire du Figaro (sur le Half Tonner Lada Poch82)
- 1984 : 5e : Transat Québec-Saint-Malo (équipier sur le catamaran Formule Tag de Mike Birch)
- 1983
- 4e : La Baule-Dakar (sur Lada Poch I)
- 5e : Transat Lorient-Les Bermudes-Lorient (sur Transat TAG Québec)
- 1982 : 9e : La Rochelle-La Nouvelle-Orléans (Bruno Peyron sur le catamaran Jaz)
- 1981 : 21e : La Baule-Dakar (sur Acoustique HRC)
- 1980 : 28e : Solitaire du Figaro et vainqueur de la 4e étape (sur le Half Tonner Petit Breton Nautique)
- 1979 : 26e : Mini Transat (sur le mini Sogeport-Alcor)
Records[modifier | modifier le code]
En monocoque[modifier | modifier le code]
- Record de distance à la voile en 24 heures en double et en IMOCA avec 506,33 milles marins83. Détenteur du record depuis le 22 janvier 2011 avec Jean-Pierre Dick sur Virbac Paprec 3
En multicoque[modifier | modifier le code]
- Meilleur temps du Fasnet (en course), sur le trimaran ORMA Fujicolor II, en 40 heures et 27 minutes. Record détenu de 1999 au lundi 15 août 2011, date à laquelle il l’améliore sur le Maxi Banque Populaire V.
- Meilleur temps de la Rolex Fasnet Race (en course, mais Peyron bat aussi le record absolu sur le parcours, auparavant détenu par Steve Fossett en 35 heures 17 minutes 14 secondes), sur le Maxi Banque Populaire V en 32 heures, 48 minutes et 46 secondes. Record détenu depuis le lundi 15 août 2011.
- Record du Tour des îles britanniques84 sur le Maxi Banque Populaire V en 3 jours, 3 heures, 49 minutes et 14 secondes85. Record détenu depuis le vendredi 8 juillet 2011.
- Record SNSM (Saint-Nazaire – Saint-Malo) sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, en 11 heures 48 minutes et 30 secondes. Record détenu depuis le lundi 20 juin 2011.
- Meilleur temps Ouessant-Equateur sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, en 5 jours, 14 heures, 55 minutes et 10 secondes. Record détenu depuis le dimanche 27 novembre 2011.
- Meilleur temps Ouessant-Bonne-Espérance sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, en 11 jours, 21 heures, 48 minutes et 18 secondes. Record détenu depuis le dimanche 4 décembre 2011.
- Trophée Jules-Verne, sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, le 6 janvier 2012, en 45 jours, 13 heures, 42 minutes et 53 secondes à la vitesse moyenne de 26,5 nœuds.
- Record Equateur/Equateur, sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, le 30 décembre 2011 en 32 jours, 11 heures, 51 minutes et 30 secondes.
- Record de la traversée de l’océan Indien ( Cap des Aiguilles / Sud de la Tasmanie), sur le trimaran Maxi Banque Populaire V, le 12 décembre 2011 en 8 jours 7 heures 22 minutes et 15 secondes.
- Route du rhum sur le trimaran “Banque Populaire”, le 10 novembre 2014, en 7 j 15 h et 08 min et 32 secondes.
Décoration[modifier | modifier le code]
- Chevalier puis officier de la Légion d’honneur86.
- Chevalier de l’ordre national du Mérite87.
- Chevalier de l’ordre du Mérite maritime.
- Avec ses deux frères, il est lauréat du Prix Henri Deutsch de la Meurthe de l’Académie des sports en 1987, récompensant un fait sportif pouvant entraîner un progrès matériel, scientifique ou moral pour l’humanité.
- Prix et distinctions décernées par l’Union nationale pour la course au large88 :
- Trophée Aile Noire du navigateur ayant réalisé une belle performance dans l’année : en 1999 et en 2008
- Trophée Course Open – UNCL du meilleur coureur en Open dans l’événement phare de l’année : en 2005
- Trophée Taittinger du coureur ayant brillé particulièrement dans l’événement phare de l’année : en 1992, en 1993 et en 1996
- Médaille de la ville du Pouliguen89.
- Récompensé du trophée Seamaster of the Year au Boot 2012 de Düsseldorf pour son Trophée Jules Verne victorieux90.
Publications[modifier | modifier le code]
- Dans la collection jeunesse Loïck Peyron raconte :
- Marins de légende (avec Sylvain Bourrières), éditions Flammarion, octobre 2007, 58 p. (ISBN 2081202042)
- Naviguer sur les mers du monde (avec Sylvain Bourrières, et Thierry Delahaye), éditions Flammarion, septembre 2005, 58 p. (ISBN 2081626977)
- La Légende de la mer, éditions Flammarion, octobre 2003, 215 p. (ISBN 2080356178)
- Mes bateaux, éditions Arthaud, octobre 2002, 144 p. (ISBN 2700313496)
- Course au large (avec Jean-François Buglé), éditions Arthaud, collection Nouvelle Odyssée, novembre 1993, 239 p. (ISBN 2700310241)
- Le petit tour du monde illustré, éditions Denoël, juillet 1990, 200 p. (ISBN 2-207-23740-0)
Liens externes[modifier | modifier le code]
- Site officiel
- (en) Loïck Peyron sur le site de la fédération internationale de voile
- Loïck Peyron sur le site de Banque Populaire Voile
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
- Loïck Peyron démâte peu après le départ mais reprend la course après réparation.
- La première édition de la transat Jacques-Vabre s’est courue en solitaire.
Références[modifier | modifier le code]
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- Page [archive] Facebook officielle
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