AMV LEGENDE ASSURANCE
 |
| Communiqué de presse le 9 juin 2017 LA MOTO ANCIENNE À L’HONNEUR POUR LA Le Château de Lastours sera le théâtre du rassemblement de 200 passionnés de motos anciennes et neo-classic le 11 juin prochain en route vers Biarritz. Cette odyssée motorisée des plus tendances aura pour la dernière fois pour terrain de jeux les cimes Pyrénéennes. Authenticité, découverte, gourmandise et esthétisme seront les maitres-mots de cette 3ème édition de la Transpy AMV Légende.
Crédit photo : Lionel Beylot De la Méditerranée à l’Atlantique La Transpy AMV Légende, « la última» reconduit, pour sa dernière édition, la formule qui a fait son succès : une épopée au guidon d’une moto ancienne sur les routes pyrénéennes de Narbonne jusqu’à Biarritz, l’occasion de rejoindre tous les fans culture ride venus du monde entier au festival « Wheels and Waves ». Réservée aux passionnés de belles cylindrées, cette odyssée motorisée de 1 300 km, qui partira du Château de Lastours (près de Narbonne) le 11 Juin, est ouverte aux détenteurs de motos « Légende » (immatriculées avant 1980), « Classic » (avant 1990), ou « Neo-Classic ». Ce périple se répartit en 6 étapes de 220 km, le long de la chaîne pyrénéenne, entre France et Espagne. Parmi les motos présentes, un plateau remarquable est attendu : Triumph Bonneville (900 et 1100), Royal Enfield, Kawasaki W800, Honda CB 1100, Yamaha (SR 400, XJR1300 et XSR700 et 900), Moto Guzzi V7 et V9, BMW Ninety et GS, Mash 500, Ducati Scrambler, Harley Davidson, side-cars et bien d’autres qui reviennent au goût du jour ! Après l’effort, le réconfort ! La Transpy AMV Légende, c’est aussi et surtout une expérience empreinte d’authenticité, qui rappellera certainement aux participants des émotions dignes d’une autre époque. Les riders pourront également partager tout ce qu’ils ont en commun : recherche esthétique, design, plaisir de rouler tranquille en pleine nature, amour de la belle mécanique et réconfort gourmand ! L’organisateur a une nouvelle fois prévu de faire rouler les 200 chanceux « à l’ancienne » avec un road-book papier sans notion de vitesse. Il fera découvrir également quelques sympathiques adresses aux plus gourmands : petites bodegas typiques, bars à tapas … les dégustations des spécialités locales au gré des terroirs traversés ne manqueront pas ! Le tracé 2017 prévoit une étape en principauté d’Andorre et une autre à Pamplona, célèbre pour les fêtes de San Fermín et ses lâchers de taureaux. Avec les étapes de Llança, Jaca et Vielha, l’ultime Transpy AMV Légende aura un fort accent espagnol !
Crédit photo : Transpy AMV Légende
Le site web de l’événement : http://transpy-amv-legende.
|
|
| Communiqué de presse le 1er juin 2017 LA MOTO ANCIENNE À L’HONNEUR POUR LA Le Château de Lastours sera le théâtre du rassemblement de 200 passionnés de motos anciennes et neo-classic le 11 juin prochain en route vers Biarritz. Cette odyssée motorisée des plus tendances aura pour la dernière fois pour terrain de jeux les cimes Pyrénéennes. Authenticité, découverte, gourmandise et esthétisme seront les maitres-mots de cette 3ème édition de la Transpy AMV Légende.
Crédit photo : Lionel Beylot De la Méditerranée à l’Atlantique La Transpy AMV Légende, « la última» reconduit, pour sa dernière édition, la formule qui a fait son succès : une épopée au guidon d’une moto ancienne sur les routes pyrénéennes de Narbonne jusqu’à Biarritz, l’occasion de rejoindre tous les fans culture ride venus du monde entier au festival « Wheels and Waves ». Réservée aux passionnés de belles cylindrées, cette odyssée motorisée de 1 300 km, qui partira du Château de Lastours (près de Narbonne) le 11 Juin, est ouverte aux détenteurs de motos « Légende » (immatriculées avant 1980), « Classic » (avant 1990), ou « Neo-Classic ». Ce périple se répartit en 6 étapes de 220 km, le long de la chaîne pyrénéenne, entre France et Espagne. Parmi les motos présentes, un plateau remarquable est attendu : Triumph Bonneville (900 et 1100), Royal Enfield, Kawasaki W800, Honda CB 1100, Yamaha (SR 400, XJR1300 et XSR700 et 900), Moto Guzzi V7 et V9, BMW Ninety et GS, Mash 500, Ducati Scrambler, Harley Davidson, side-cars et bien d’autres qui reviennent au goût du jour ! Après l’effort, le réconfort ! La Transpy AMV Légende, c’est aussi et surtout une expérience empreinte d’authenticité, qui rappellera certainement aux participants des émotions dignes d’une autre époque. Les riders pourront également partager tout ce qu’ils ont en commun : recherche esthétique, design, plaisir de rouler tranquille en pleine nature, amour de la belle mécanique et réconfort gourmand ! L’organisateur a une nouvelle fois prévu de faire rouler les 200 chanceux « à l’ancienne » avec un road-book papier sans notion de vitesse. Il fera découvrir également quelques sympathiques adresses aux plus gourmands : petites bodegas typiques, bars à tapas … les dégustations des spécialités locales au gré des terroirs traversés ne manqueront pas ! Le tracé 2017 prévoit une étape en principauté d’Andorre et une autre à Pamplona, célèbre pour les fêtes de San Fermín et ses lâchers de taureaux. Avec les étapes de Llança, Jaca et Vielha, l’ultime Transpy AMV Légende aura un fort accent espagnol !
Crédit photo : Transpy AMV Légende
Le site web de l’événement : http://transpy-amv-legende.
|
|
| Communiqué de presse le 16 juin 2016 TRANSPY amv LÉgende : c’est déjà fini ! La 2ème édition de la Transpy AMV Légende a pris fin samedi 11 juin avec une arrivée groupée en plein cœur de Biarritz. Les 200 participants terminent leur périple avec le sentiment d’une véritable épopée motarde et ont pu se retrouver au festival Wheels and Waves pour se remémorer les meilleurs moments de leur traversée.
Crédit photo : Lionel Beylot (téléchargeable) Réservée aux passionnés de belles cylindrées, la Transpy AMV Légende a pris son départ le mardi 7 juin à 8h30 au Château de Lastours près de Narbonne, lieu mythique ayant accueilli plusieurs prologues du Paris Dakar. Les participants ont achevé leur périple à Biarritz en plein festival « Wheels and Waves », ce grand rassemblement de la moto custom pour les fans de culture ride, professionnels et amateurs venus du monde entier… Ce raid de 1 100 km, ouvert aux détenteurs de motos « Légende » (immatriculées avant 1980), « Classic » (avant 1990), ou « New Classic » s’est déroulé en 5 étapes, en partant cette fois de la côte Méditerranée vers l’Atlantique contrairement à l’édition précédente, toujours à l’assaut de la chaine des Pyrénées, entre France et Espagne. Parmi les motos présentes, on comptait beaucoup de belles anciennes : Norton Commando, Honda CB 400, 750 Four et CBX 1000, Moto Guzzi California et V7, Kawasaki Z900 et Z1000, Triumph Bonneville, BMW 750cc, Yamaha XT500… Mais aussi un joli panel de “neo retro” : BMW Ninety, Ducati Scrambler, Yamaha XSR 700 et 900, Mash 500 et bien d’autres ! Retro et gourmand ! La Transpy AMV Légende, c’est aussi et surtout une expérience empreinte d’authenticité, qui rappelle certainement aux participants des émotions dignes d’une autre époque. Avec des étapes quotidiennes d’environ 300 km à travers 45 cols pyrénéens, les participants se sont frottés à plus de 4 500 virages pour des parcours invitant à découvrir des routes hors des grands axes. Entre nature sauvage et panoramas à couper le souffle, la Transpy AMV Légende invite à prendre le temps pour lever le nez du guidon ! Les 200 passionnés ont ainsi pu découvrir ces magnifiques paysages à leur rythme et sans notion de vitesse. L’édition 2016 a eu cette année un fort accent espagnol et les participants ont pu profiter des bonnes adresses de l’organisateur pour déguster les mets les plus typiques. « L’Equipée » fidèle au poste
Crédit photo : Lionel Beylot (téléchargeable) De retour cette année, Cindy, Cécile et Pauline, rideuses parisiennes, amoureuses de vieilles motos, ont décidé de reprendre le départ de la Transpy AMV Légende et ont une nouvelle fois été subjuguées par cette expérience. Cindy raconte : “La moto est aujourd’hui pour moi une véritable passion. Pour ma 2ème participation à la Transpy AMV Légende, j’ai pu vivre une nouvelle aventure extraordinaire qui m’a permis de rouler au contact de motards d’expérience, de profiter de leurs conseils et d’allier plaisir, partage et liberté. Le soleil nous a de plus accompagnés tout au long de cette édition qui nous laissera un grand souvenir et donne d’ores-et-déjà l’envie de s’inscrire pour l’année prochaine !” Selon Franck Allard, Président d’AMV: “Depuis plus 40 ans, AMV soutient les initiatives pour permettre à tous de rouler à moto. Mais quel plaisir de partager l’expérience de la Transpy AMV Légende ! Ce type d’événement permet de renouer avec les valeurs fédératrices de la moto comme la convivialité et l’évasion. Et si l’on en croit les sourires dessinés sur les 200 visages qui nous ont accompagnés, le sentiment était largement partagé par les participants. Vivement l’année prochaine !” Chiffres clés: -6 villes étapes
A propos d’AMV AMV est également présent en Espagne depuis 2003 et en Argentine depuis 2013. Chiffres clés |
 |
|
Communiqué de presse AMV DÉCRYPTE LE MARCHÉ DU VINTAGE, Les chiffres du dernier salon Rétromobile le démontrent bien, le « vintage » est devenu une réelle tendance. AMV, qui a développé un produit d’assurance spécifique dédié aux véhicules de collection, baptisé AMV Légende, observe aujourd’hui une explosion du marché. Crédit photo : Rétromobile Le succès du rétro Le bilan de la dernière édition de Rétromobile est sans appel : la tendance est à la nostalgie. Le volume de visiteurs et l’envolée du prix d’achat des véhicules de collection à la vente Artcurial démontrent bien l’intérêt croissant de nouveaux publics pour « l’ancien ». L’évolution de la fréquentation parle en effet d’elle-même. Celle-ci a considérablement progressé, années après années, passant de 70 000 visiteurs en 2011 à 119 000 visiteurs en 2015. Les dernières ventes aux enchères Artcurial et Bonhams (voitures et motos anciennes) qui se sont tenues sur ce salon ont respectivement généré un chiffre d’affaires de 85 et de 17 millions d’euros, des montants record qui n’étonnent pas Franck Allard, président fondateur d’AMV : “Depuis l’instauration de conditions fiscales avantageuses, l’investissement dans l’automobile de collection est en hausse. Ces dispositions ont eu pour effet de faciliter l’accès à ce rêve à une nouvelle clientèle, plus diversifiée, et plus jeune. Désormais le vintage est devenu plus accessible et AMV a su faire évoluer ses offres dans ce sens. Aujourd’hui, le collectionneur peut choisir le niveau de garanties qui convient le mieux à chacun de ses véhicules et à ses usages.” Fin 2010, AMV Légende assurait déjà 33.000 véhicules de collection. Moins de cinq ans après, ce chiffre a presque doublé pour atteindre les 60.000 véhicules, et ce grâce à la création d’une offre attractive. « Nous avons mis en place des garanties avec des tarifs avantageux et dégressifs en fonction de l’âge et du nombre de véhicules.” Franck Allard. Cette tendance concerne le plus souvent des passionnés à la recherche d’élégance et d’authenticité, le plaisir de rouler a remplacé la vitesse, désormais très encadrée par la législation. “Dans un monde où la technologie est omniprésente, paradoxalement, le vintage marque son grand retour.” Franck Allard. Chiffres clés: –De 780 millions de $ à 1,1 milliard de $: le total du prix des ventes aux enchères des voitures anciennes en 2013 et 2014, soit une hausse de 41% A propos d’AMV Chiffres clés |
