Simon Pagenaud, né le 18 mai 1984 à Poitiers, est un pilote automobile français. Il fait ses débuts en IndyCar Series en 2012 avec l’écurie Schmidt Peterson Motorsports et évolue depuis 2015 avec Team Penske. L’année suivante, il devient le premier Français champion dans cette discipline, puis remporte la 103^e édition des 500 miles d’Indianapolis en 2019.

Biographie[modifier | modifier le code]

Les débuts[modifier | modifier le code]

Après avoir commencé sa carrière par le karting en 1994, Pagenaud accède au sport automobile en 2001 grâce à sa victoire l’année précédente dans le « volant Elf ». Deuxième du championnat de Formule Campus en 2001, il passe l’année suivante en Formule Renault, dans le championnat de France, ainsi que dans le championnat d’Europe (l’Eurocup). En 2004, il termine vice-champion de l’Eurocup, battu par l’Américain Scott Speed.

En 2005, Pagenaud accède au championnat de World Series by Renault (Formule Renault 3,5 l) mais n’obtient que des résultats mitigés, ce qui l’incite à réorienter sa carrière vers les États-Unis. Au cours de l’hiver 2005-2006, il obtient plusieurs tests avec des écuries du championnat de Formule Atlantic, alors en plein renouveau. Finalement engagé par l’écurie Team Australia, Pagenaud s’affirme dès le début de l’année comme l’un des hommes forts du championnat. Très régulier, il remporte le titre dès sa première saison dans la discipline à l’issue d’un long duel avec Graham Rahal, le Français remportant une victoire, à Edmonton¹, contre cinq à son adversaire².

Grâce à la prime de 2 millions de dollars offerte au vainqueur du championnat, il accède au Champ Car en 2007, toujours au sein du Team Australia. Très régulier, il termine sa saison de rookie à la 8^e place finale du championnat, ce dernier étant remporté par son compatriote Sébastien Bourdais pour la quatrième saison consécutive. Malgré ce que de nombreux observateurs considèrent comme une saison réussie, il ne parvient pas à trouver un volant en 2008 dans le championnat unifié IndyCar Series, en grande partie en raison de l’incapacité financière du Team Australia à rejoindre la série. L’écurie fait finalement faillite³. Il réoriente alors sa carrière vers le championnat American Le Mans Series au sein de l’écurie de Gil de Ferran⁴. Remplacant Stéphane Ortelli, il dispute pour la première les 24 heures du Mans, en LMP1sur une Courage-Oreca LC70 de l’écurie Team Oreca Matmut, avec Marcel Fässler et Olivier Panis, Fässler suppléant pour sa part Nicolas Lapierre⁵. Cette équipe abandonne à la suite d’une sortie de route de Fässler⁶. En préparation à l’édition 2009 de l’épreuve mancelle, il participe aux 1 000 kilomètres de Spa sur Peugeot 908 HDi FAP et remporte l’épreuve, avec de Nicolas Minassian et Christian Klien⁷. Il prend le des 24 heures du Mans 2009 au volant d’un Peugeot 908 HDi FAP de l’écurie Pescarolo Sport, faisant équipe avec Jean-Christophe Boullion et Benoit Treluyer⁸. Cet équipage abandonne après une sortie de route lors de la nuit⁹.

Le 14 décembre 2009, Simon Pagenaud annonce sa signature avec l’écurie Patrón Highcroft Racing pour remplacer Scott Sharp au sein de l’équipe championne en titre en American Le Mans Series. Il y pilote en 2010, l’Acura ARX-01c, rebaptisé HPD ARX-01c (HPD pour Honda Performance Development)¹⁰. Il est champion des American Le Mans Series 2010 avec David Brabham.

En 2011, Simon Pagenaud est une nouvelle fois engagé par Peugeot aux 1 000 kilomètres de Spa et aux 24 Heures du Mans 2011, tout en pilotant lors des 12 Heures de Sebring 2011 et dispute trois courses en IndyCar Series avec Dreyer et Reinbold (8^e en Alabama et 13^e à Mid-Ohio) et HVM (15^e à Sonoma)¹¹. Avec Sébastien Bourdais et Pedro Lamy, il termine deuxième des 24 Heures du Mans à seulement 13 secondes de l’Audi victorieuse³.

2012 : débuts en IndyCar Series[modifier | modifier le code]

En fin d’année, il signe avec Sam Schmidt Motorsports pour disputer l’intégralité de la saison IndyCar en 2012¹¹. Il a fini 6^e, 5^e et 2^e des 3 premières courses. Il signe trois autres podiums lors des sixième, douzième et quatorzième course. Il termine la saison 5^e et meilleur rookie.

2013-2014 : premières victoires en IndyCar[modifier | modifier le code]

En 2013, il signe sa première victoire lors de la deuxième course du Grand Prix automobile de Détroit, en s’imposant devant les Anglais James Jakes et Mike Conway¹². Il gagne ensuite le Grand Prix de Baltimore¹³. Avec 508 points, il termine troisième de la saison, derrière le Néo-Zélandais Scott Dixon, vainqueur avec 577 poins, et le Brésilien Helio Castroneves, 550 points¹⁴.

En 2014, après trois courses régulières et sages (2 fois 5^e, puis 4^e), il remporte sa 3^e victoire de sa carrière et la 1^re de la saison lors du GP d’Indianapolis, deux semaines avant les 500 Miles d’Indianapolis. Il déclare après cela qu’il « peut jouer le titre »¹⁵. Il signe la première pole position de sa carrière à la 1^re course du Grand Prix automobile de Houston, avant de terminer 16^e. Il remporte la 4^e victoire de sa carrière en IndyCar Series lors de la 2^e course du Grand Prix automobile de Houston¹⁶. Il termine la saison 5^e.

2015 : transfert chez Team Penske[modifier | modifier le code]

Après trois années passées à Sam Schimdt Motorsport, il intègre à trente ans l’une des écuries les plus prestigieuses de l’IndyCar Series, en l’occurrence le Team Penske, pour la saison 2015, étant ainsi épaulé par Will Power, Hélio Castroneves et Juan Pablo Montoya¹⁷ qui sont respectivement 1^er, 2^e et 4^e du championnat 2014. Le patron de la Team Penske, Roger Penske, déclare alors : « Nous savons combien il a été difficile de rivaliser avec lui [Simon Pagenaud] ces dernières années et nous sommes très heureux de l’accueillir. (…) Nous disposerons de quatre pilotes en mesure de gagner chaque week-end et de quatre prétendants légitimes au titre »¹⁸. La saison est cependant très décevante, avec une pole et seulement deux podiums, alors que ses trois coéquipiers sont encore en lutte pour le titre lors de la dernière manche. Il finit l’exercice 2015 à une anonyme 11^e place au classement du championnat.

2016 : champion du monde d’IndyCar[modifier | modifier le code]

Lors de l’ouverture de la saison, le Grand Prix automobile de St. Petersburg, la course est remportée par le Colombien Juan Pablo Montoya qui devance Pagenaud et Ryan Hunter-Reay¹⁹. La course suivante, le Grand Prix automobile de Phoenix, est remportée par le Néo-Zélandais Scott Dixon, Pagenaud terminant de nouveau deuxième²⁰. Lors du Grand Prix de Long Beach, il s’impose devant Scott Dixon, sa première victoire depuis qu’il a intégré le Team Penske²¹. Il s’impose lors de la course suivante, le Grand Prix d’Alabama, devant Graham Rahal²². Lors du Grand Prix automobile d’Indianapolis, il réussit la pôle puis remporte la course, sa troisième victoire consécutive, devant le Brésilien Helio Castroneves et le Canadien James Hinchcliffe²³. Il occupe alors la tête du classement général avec 242 points, 76 points d’avance sur Dixon et 82 sur son Juan Pablo Montoya²³.

Il figure parmi les les neuf pilotes qualifiés pour la session déterminant les trois premières lignes de la grille des 500 miles, occupant finalement la huitième place. Retardé par une pénalité pour une sortie des stands dangereuse, il termine 19^e de la course, remportée par Alexander Rossi²⁴. 13^e de la première course de Détroit, remportée par Sebastien Bourdais, il est devancé par Will Power lors de la deuxième²⁵. De nouveau 13^e, au Grand Prix automobile d’Elkhart Lake, il termine quatrième Grand Prix automobile de l’Iowa et neuvième au Grand Prix automobile de Torontoavant de renouer avec la victoire lors du Grand Prix automobile du Mid-Ohio, où parti en pôle, il devance son coéquipier chez Penske Will Power²⁶. 18^e au Grand Prix automobile de Pocono, il termine quatrième du Grand Prix automobile du Texas puis septième du Grand Prix automobile de Watkins Glen. Lors de la dernière course de la saison, il obtient sa septième pôle de la saison²⁷. Possédant 40 points d’avance sur Will Power, le seul pilote pouvant le priver du titre, il s’impose devant Graham Rahal²⁸. Avec 659 points, il devance de 127 points Will Power²⁷, obtenant sept pôles, dix top 5, et 406 tours en tête de course²⁸. Il devient ainsi le premier Français à s’imposer dans la discipline²⁹.

2017-2018 : vice-champion et saison sans victoire[modifier | modifier le code]

Après trois places dans le top 5, deuxième au Grand Prix automobile de St. Petersburg derrière Sébastien Bourdais³⁰, cinquième à Grand Prix de Long Beach et troisième à Grand Prix automobile d’Alabama, il remporte sa première victoire de la saison 2017, sa deuxième en Indy Series, lors du Grand Prix automobile de Phoenix, sa première sur un circuit ovale³¹. Lors de la course suivante, il termine quatrième du Grand Prix automobile d’Indianapolis remporté par Will Power³².

Lors des 500 miles, il est en manque de vitesse avec sa voiture et termine 14^ed’une course remportée par le Japonais Takuma Sato³³. Il renoue ensuite avec le top 5 lors de la deuxième course du Grand Prix automobile de Détroit, ayant terminé 16^e de la première disputée sur ce circuit. Il enchaîne par une troisième place au Grand Prix automobile du Texas, obtenant ensuite des places de quatrième au Grand Prix automobile d’Elkhart Lake, cinquième à Toronto, quatrième au Grand Prix automobile du Mid-Ohio et à Pocono, troisième au Grand Prix automobile de Gateway.

Lors du dernier grand prix de la saison, sur le circuit routier de Sonoma, il termine en tête, devant Josef Newgarden³⁴, ce dernier remportant le championnat avec 13 et 17 points d’avance sur Simon Pagenaud et Scott Dixon³⁵.

Simon Pagenaud obtient son meilleur résultat du début de la saison 2018 au Grand Prix d’Indianapolis en terminant huitième d’une course remporté par Will Power. Il termine à la deuxième place des qualifications de 500 milesd’Indianapolis, derrière Ed Carpenter³⁶, course où il termine neuvième et remportée par Will Power, la première victoire de ce dernier dans cette épreuve³⁷.

Il obtient son premier podium de la saison à l’occasion du Grand Prix automobile du Texas à Fort Worth, où il prend le départ en deuxième postion derrière Josef Newgarden³⁸. Il termine deuxième derrière l’Australien Scott Dixon³⁸. Il obtient une nouvelle deuxième place lors du Grand Prix automobile de Toronto, de nouveau derrière Scott Dixon³⁹.

2019 : victoire aux 500 miles d’Indianapolis[modifier | modifier le code]

Après une saison compliquée, Simon Pagenaud se distingue en remportant sa première victoire depuis un an et demi au Grand Prix d’Indianapolis, sur le circuit routier, remportant pour la troisième fois cette épreuve, en doublant Scott Dixondans l’avant-dernier tour, au terme d’une course perturbée par la pluie⁴⁰. La semaine suivante, il prend pour la première fois de sa carrière la pole position lors des 500 miles d’Indianapolis, devenant le premier Français depuis René Thomasen 1919⁴¹ à décrocher la pole position dans cette épreuve mythique.

Le 26 mai 2019, après avoir dominé presque la totalité de la course, il remporte un duel final face à Alexander Rossipour la victoire. Il devient ainsi le premier Français depuis 1920⁴² à remporter les 500 miles d’Indianapolis^{N 1}, devenant également le premier pilote depuis dix ans, et la victoire d’Hélio Castroneves, à réaliser le doublé pole position-victoire⁴³.

Carrière[modifier | modifier le code]

• 2001 :
  • Lauréat du Volant Elf
  • 2^e au championnat de France Formule Campus
• 2002 :
  • 3^e au Championnat de France Formule Renault 2000
  • 9^e au Championnat de l’Eurocup Formule Renault 2000
• 2003 : 3^e au Championnat de France Formule Renault 2000 avec l’écurie ASM
• 2004 : 2^e au Championnat de l’Eurocup Formule Renault 2000 avec le Graff Racing
• 2005 : World Series by Renault 2005 : 15^e au Championnat World Series by Renault avec le Saulnier Racing
• 2006 : Champion du Atlantic Championship avec le Team Australia
• 2007 : Champ Car World Series 2007 : 8^e au Champ Car World Series avec le Team Australia
• 2008 :
  • American Le Mans Series 2008 : 14^e du Championnat American Le Mans Series avec l’écurie De Ferran Motorsports sur un prototype Acura ARX-01b
  • Participation au 24 heures du Mans 2008 avec le Team Oreca-Matmut ponctuée par un abandon
• 2009 :
  • American Le Mans Series 2009 : Participation au Championnat American Le Mans Series avec l’écurie De Ferran Motorsports sur un prototype Acura ARX-02a, 5 Victoires à Long Beach⁴⁴, Salt Lake City⁴⁵, Lime Rock⁴⁶, Lexington⁴⁷ et Laguna Seca⁴⁸
  • Participation au Championnat Le Mans Series sur un prototype Peugeot 908 HDi FAP du Team Peugeot, Première victoire en LMS aux 1 000 kilomètres de Spa⁷
  • Participation aux 24 Heures du Mans 2009 sur un prototype Peugeot 908 HDi FAP de l’écurie Pescarolo Sport de nouveau ponctuée d’un abandon
• 2010 :
  • Champion American Le Mans Series 2010 avec David Brabham avec l’écurie Patrón Highcroft Racing sur un prototype HPD ARX-01c, Victoire à Long Beach⁴⁹, Monterey⁵⁰, Salt Lake City⁵¹
  • Pour la seconde année consécutive, victoire en LMS aux 1 000 kilomètres de Spa sur un prototype Peugeot 908 HDi FAP du Team Peugeot.
  • Participation aux 24 Heures du Mans 2010 sur un prototype Peugeot 908 HDi FAP de l’écurie officielle Peugeot Sport avec un troisième abandon dans cette course. Ses coéquipiers du Highcroft Racing, Marino Franchitti et David Brabham, participent aussi à cette course sur le prototype HPD ARX-01c utilisé en ALMS.

• 2011 :
  • Première participation à un rallye automobile lors du 19^e Rallye national de la Vienne⁵²
  • 2^e place aux 12 Heures de Sebring 2011 avec Highcroft Racing
  • 2^e place aux 24 Heures du Mans 2011 avec le Team Peugeot Total
  • Vainqueur des 6 Heures de Silverstone sur Peugeot 908
  • Première participation en IndyCar Series avec le Dreyer & Reinbold Racing en remplacement d’Ana Beatriz blessée⁵³
• 2012
  • Engagement pour le championnat IndyCar Series avec l’équipe Schmidt Peterson Motorsports avec le N°77. 5^e et meilleur rookie.
• 2013
  • 3^e du championnat IndyCar Series avec l’équipe Schmidt Peterson Motorsports, il signe sa première victoire à Détroit. Il gagne ensuite le Grand Prix de Baltimore.
• 2014
  • 5^e du championnat IndyCar Series avec l’équipe Schmidt Peterson Motorsports 2014. Il remporte les 3^e et 4^e victoires de sa carrière en IndyCar Series lors du Grand Prix automobile d’Indianapolis et de la 2^e course du Grand Prix automobile de Houston.
  • Rallye de la Vienne (National), sur Peugeot 207 S2000 avec Emmanuel Dechatre⁵⁴.
• 2015
  • Il signe avec le Team Penske et termine 11^e du championnat IndyCar Series.
• 2016
  • Vainqueur du championnat IndyCar Series avec le Team Penske avec cinq victoires au Grand Prix de Long Beach, Grand Prix d’Alabama, au Grand Prix d’Indianapolis, à Mid-Ohio et le Grand Prix de Sonoma.
• 2017
  • Deuxième du championnat IndyCar Series avec le Team Penske avec deux victoires au Grand Prix de Phoenix et au Grand Prix de Sonoma.
• 2019
  • Vainqueur des 500 miles d’Indianapolis avec le Team Penske⁵⁵.

24 Heures du Mans[modifier | modifier le code]

Année	Voiture	Équipe	Équipiers	Résultat
2008	Courage-Oreca LC70–Judd	Team Oreca	Marcel Fässler / Olivier Panis	Abandon
2009	Peugeot 908 HDi FAP	Pescarolo Sport	Jean-Christophe Boullion / Benoît Tréluyer	Abandon
2010	Peugeot 908 HDi FAP	Team Peugeot Total	Sébastien Bourdais / Pedro Lamy	Abandon
2011	Peugeot 908	Team Peugeot Total	Sébastien Bourdais / Pedro Lamy	2e

IndyCar Series[modifier | modifier le code]

Saison	Écurie	GP disputés	Pole	Victoires	Podiums	Meilleur tour	Points inscrits	Classement
2012	Schmidt Peterson Motorsports	15	0	0	3	1	387	5e
2013	Schmidt Peterson Motorsports	19	0	2	3	0	508	3e
2014	Schmidt Peterson Motorsports	18	1	2	3	3	565	5e
2015	Team Penske	16	1	0	2	0	384	11e
2016	Team Penske	16	6	4	3	5	659	Champion
2017	Team Penske	17	1	2	6	2	629	2e
2018	Team Penske	17	0	0	2	0	492	6e
2019	Team Penske	6	1	2	2	0	250	1er

Résultats détaillés en Indycar Series[modifier | modifier le code]

Année	Écurie	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Classement	Points
2011	Dreyer & Reinbold Racing	Dallara IR-05	HondaHI7R (en)V8	STP	ALA 8	LBH	SAO	INDY	TXS	TXS	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO 13	NHM (en)							31e	56
	HVM Racing																SNM 15	BAL	MOT (en)	KTY	LVS
2012	Schmidt Peterson Motorsports	DallaraDW12	HondaHI12TT V6 t	STP 6	ALA 5	LBH 2	SAO 12	INDY 16	DET 3	TXS 6	MIL 12	IOW 5	TOR 12	EDM 20	MDO 3	SNM 7	BAL 3	FON 15					5e	387
2013			HondaHI13TT V6 t	STP 24	ALA 6	LBH 8	SAO 9	INDY 8	DET 12	DET 1	TXS 13	MIL 12	IOW 6	POC 6	TOR 9	TOR 12	MDO 2	SNM 5	BAL 1	HOU 4	HOU 6	FON 13	3e	508
2014			HondaHI14TT V6 t	STP 5	LBH 5	ALA 4	IMS 1	INDY 12	DET 22	DET 6	TXS 4	HOU 16	HOU 1	POC 6	IOW 11	TOR 4	TOR 22	MDO 9	MIL 7	SNM 3	FON 20		5e	565
2015	Team Penske		ChevroletIndyCar V6 t	STP 5	NLA 20	LBH 4	ALA 9	IMS 25	INDY 10	DET 3	DET 14	TXS 11	TOR 11	FON 9	MIL 9	IOW 14	MDO 3	POC 7	SNM 16				11e	384
2016				STP 2	PHX 2	LBH 1	ALA 1	IMS 1	INDY 19	DET 13	DET 2	RDA 13	IOW 4	TOR 9	MDO 1	POC 18	TXS 4	WGL 7	SNM 1				1er	659
2017				STP 2	LBH 5	ALA 3	PHX 1	IMS 4	INDY 14	DET 16	DET 5	TXS 3	ROA 4	IOW 7	TOR 5	MDO 4	POC 4	GTW 3	WGL 9	SNM 1			2e	629
2018				STP 13	PHX 10	LBH 24	ALA 9	IMS 8	INDY 6	DET 17	DET 10	TXS 2	ROA 7	IOW 8	TOR 2	MDO 8	POC 8	GTW 4	POR 6	SNM 4			6e	429
2019				STP 7	COA 10	ALA 9	LBH 6	IMS 1	INDY 1	DET 6	DET 17	TXS 6	ROA 9	TOR	IOW	MDO	POC	GTW	POR	LAG

Année	Écurie	Course	Poles	Victoires	Top 5	Top 10	Titre
7	4	104	8	11	46	71	1

Mis à jour le 17 mars 2018.

Résultats aux 500 miles d’Indianapolis[modifier | modifier le code]

Année	Châssis	Moteur	Départ	Arrivée	Équipe
2012	Dallara	Honda	23	16	Schmidt–Peterson Motorsports
2013	Dallara	Honda	21	8	Schmidt Peterson HP Motorsports
2014	Dallara	Honda	5	12	Schmidt Peterson HP Motorsports
2015	Dallara	Chevrolet	3	10	Team Penske
2016	Dallara	Chevrolet	8	19	Team Penske
2017	Dallara	Chevrolet	23	14	Team Penske
2018	Dallara	Chevrolet	2	6	Team Penske
2019	Dallara	Chevrolet	1	Vainqueur	Team Penske

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

• Highcroft Racing
• Acura ARX-01
• Acura ARX-02

Liens externes[modifier | modifier le code]

• Site officiel [archive]
• Ressources relatives au sport : 
  • Racing-reference.info [archive]
  • (en) Driver Database [archive]
• Simon Pagenaud aux 24h du Mans [archive]

•  Portail du sport automobile 
•  Portail de la France
•  Portail de l’endurance automobile