Francis Joyon, né le 28 mai 1956 à Hanches (Eure-et-Loir), est un navigateur français.

En 2004, il est le premier marin à boucler un tour du monde sur multicoque sans escale en solitaire. Il fut détenteur du record du tour du monde à la voile en solitaire en 57 j 13 h 34 min 06 s, réalisé en 2008 sur le trimaran IDEC¹, avant que ce record ne soit battu le jour de Noël 2016 par Thomas Coville qui boucle son tour du monde en moins de cinquante jours. Il remporte aussi la Transat anglaise en 2000.

Le 26 janvier 2017, Francis Joyon et ses 5 hommes d’équipage s’emparent du nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en seulement 40 j 23 h 30 min 30 s sur le trimaran Ultim IDEC Sport signant l’une des plus impressionnantes pages de l’histoire des grands records océaniques. Il s’empare ainsi du Trophée Jules Verne, détenu jusqu’alors par Loïck Peyron et ses 13 membres d’équipage sur Maxi Banque Populaire V améliorant au passage la marque de plus de 4 jours.

Le 11 novembre 2018, il remporte la Route du Rhum avec 7 minutes d’avance devant François Gabart.

Biographie[modifier | modifier le code]

Débuts[modifier | modifier le code]

Francis Joyon naît à Hanches, village près d’Épernon où il fait ses classes à la communale^{E 1}. Enfant, il est proche de la nature qu’il découvre dans la vallée de la Drouette^{E 1}. Moniteur aux Glénans et convoyeur, il forge son expérience sur des voiliers disparates. Sa vie change quand, dans le port de la Trinité-sur-Mer, il décide de réhabiliter les deux flotteurs du catamaran Elf Aquitaine^{E 2}. Il est inconcevable pour lui que ces deux pièces majeures d’un voilier puissent agoniser dans le port^{E 2}. En rachetant d’autres pièces de récupération, Joyon fabrique ainsi un nouveau bateau sans démarcher des sponsors^{E 2}.

De 1988 à 2000, il demeure dans l’étrave de la victoire. Sur son premier bateau puis sur Banque populaire, racheté sans voiles ni mâture en s’endettant, il collectionne les places d’honneur et les podiums dans les plus grandes courses comme la Route de la découverte, la Route du Rhum, la course de l’Europe, la Transat anglaise, la Transat Jacques-Vabre, Québec-Saint-Malo ou encore la Route des Phares^{E 2}.

En 2000, sa première victoire est liée à son Eure-et-Loir natale. Se retrouvant sans partenaires après son divorce avec la Banque populaire, le Conseil général d’Eure-et-Loir sponsorise durant quatre ans son trimaran aidé par le CODEL^{E 2}. Le départ de la Transat anglaise est donné à Plymouth^{E 3}. Durant les trois premiers jours, Joyon n’est pas loin d’Alain Gautier qui domine la course^{E 3}. Lors d’une nuit de tempête, l’Eurélien prend la tête^{E 3}. Après avoir conservé la tête devant Franck Cammas, Marc Guillemot et Gautier, Joyon bat le record de l’épreuve en 9 jours 23 heures et 21 minutes^{E 3}.

En 2002, Francis Joyon est au départ de la Route du Rhum^{E 4}. Mais le golfe de Gascogne lui est fatal^{E 4}. Il passe plusieurs heures dans sa cabine en attendant les sauveteurs^{E 4}. Ensuite, lui et Eure-et-Loir enchaînent les succès notamment au Tour de l’Île de Wight (2001, 2003 et 2004) puis un autre à la Fastest race (2001)^{E 4}.

Records successifs[modifier | modifier le code]

Il bat, en 2004 avec son nouveau trimaran géant, le record du tour du monde en solitaire, en 72 jours, 22 heures, 54 minutes et 22 secondes^{E 4}. Il améliore de 20 jours le précédent record et devient aussi le premier marin au monde à boucler un tour du monde sur multicoque sans escale^{E 4}. Il barre le trimaran de 27,4 mètres Idec (ancien Sport Élecd’Olivier de Kersauson), et a réalisé une moyenne de 15,5 nœuds^{E 4}. Cet exploit est reconnu internationalement ; lors de la conférence de presse Rodney Pattisson (en), double champion Olympique Anglais de voile, lui offre une de ses médailles d’or en lui disant : « Je n’ai rien de plus précieux, et je n’ai pas de meilleure façon d’exprimer mon admiration »². Quelques mois plus tard, Ellen MacArthur bat ce record^{E 4}.

Le 6 juillet 2005 Francis Joyon bat le record de la traversée de l’Atlantique Nord à la voile en solitaire, toujours sur Idec avec un temps de 6 j 4 h 1 min et 37 s^{E 5}. Il bat le record établi par Laurent Bourgnon 11 ans plus tôt^{E 5}. Pendant cette traversée, il bat également le record de la plus grande distance sur 24h en solitaire en parcourant 543 milles nautique lors de la journée du 3 juillet 2005^{E 5}. Le 7 juillet, lors du convoyage retour vers sa base, le Trimaran IDEC, sous pilote automatique et voilure réduite s’échoue sur les rochers de la pointe de Penmarch ; Francis Joyon, épuisé par son record dormait à ce moment-là et n’a pas senti la défaillance du pilote automatique. Le trimaran n’a pu être récupéré^{E 5}.

Francis Joyon au mouillage devant Brest, avant de rejoindre le port, le dimanche 20 janvier 2008

Toujours sponsorisé par le groupe IDEC, il fait construire en 2006 un nouveau trimaran de 29,70 m, sur les plans de Nigel Irens (en), et construit chez Marsaudon Composites à Lorient^{E 5}. Le vendredi 23 novembre 2007 à 11 h 05 min 52 s (heure française), à bord du nouveau trimaran IDEC, il s’élance de Brest dans une nouvelle tentative de record du tour du monde à la voile en solitaire^{E 5}. Pour battre le record d’Ellen MacArthur, Francis Joyon doit revenir avant le dimanche 3 février 2008 à 1 h 23 min 25 s (HF)^{E 5}. En cours de route, il établit plusieurs nouveaux record intermédiaires^{3,4,5,note 1}. Le 19 janvier 2008 à 23 h 39 UTC, il coupe la ligne d’arrivée à l’entrée du goulet de Brest. Il bat ainsi le Record du tour du monde à la voile en solitaire en 57 jours 13 heures 34 minutes 6 secondes^{E 5,1}. Il pulvérise le précédent record d’Ellen MacArthur de 14 jours 44 minutes 27 secondes et établit le deuxième meilleur chrono de tous les temps derrière le maxi catamaran Orange II, skippé par Bruno Peyron et ses 14 hommes d’équipage^{E 5}. Il est le seul à l’avoir battu à deux reprises^{E 5}.

Il est désigné Marin de l’année 2008 par la Fédération française de voile le 8 décembre 2008.

En 2010, Francis Joyon complète son palmarès avec une deuxième place à la route du Rhum^{E 6}.

On retrouve Joyon en 2013 avec des nouveaux records en solitaire sur la Route de la Découverte puis sur la traversée de l’Atlantique Nord à la voile^{E 6}.

En 2015, il réalise un nouveau record sur la traversée de l’océan Indien.

Palmarès[modifier | modifier le code]

Records en solitaire sur multicoque[modifier | modifier le code]

• 2004 :
  • Record du tour du monde à la voile : 72 j 22 h 54 min et 22 s (et premier marin à boucler un tour du monde sans escale en solitaire sur multicoque). Temps battu depuis par Ellen MacArthur en 2005 et par Francis Joyon lui-même en 2008.
  • Record sur la Route de la Découverte, (Cadix–San Salvador) : 11 j 3 h 17 min et 20 s Amélioré par Thomas Coville en 2005 puis par Francis Joyon, à nouveau, en 2008.
• 2005 :
  • Record de distance à la voile en 24 heures : 542,7 milles.
  • Record de la traversée de l’Atlantique Nord à la voile, (New York – Cap Lizard) : 6 j 4 h 1 min et 37 s Battu par Thomas Coville, en 2008, en 5 j 19 h 29 min et 20 s.
• 2007 :
  • Record de la traversée de la Manche : 6 h 23 min et 36 s (record en cours)
  • Record de distance à la voile en 24 heures : 616,07 milles.
  • Record Brest–Équateur à la voile³ (meilleur temps que les bateaux en équipage) : 6 j 16 h et 58 min
  • Record Cap de Bonne-Espérance–Cap Leeuwin⁵ à la voile (meilleur temps que les bateaux en équipage) : 7 j 8 h et 12 min
  • Record de l’océan Indien à la voile : 9 j 12 h et 3 min
  • Record Brest–Cap de Bonne-Espérance à la voile : 15 j 7 h et 16 min^4,6
  • Record de l’océan Pacifique à la voile : 10 j 14 h et 25 min
• 2008:
  • Record du tour du monde à la voile : 57 j 13 h 34 min et 6 s¹ .
  • Record sur la Route de la Découverte, (Cadix–San Salvador) : 9 j 20 h 35 min et 3 s. Il améliore de plus d’une journée ce propre record en 2013.
• 2009:
  • Record sur le parcours de La Mauricienne, (Port-Louis (Morbihan) (France) – Port-Louis (Maurice) (île Maurice)) (symbolisant la route de la compagnie des Indes Française) : 26 j 4 h 13 min et 20 s. (temps de référence et record en cours)
• 2012 :
  • Record de distance à la voile en 24 heures ⁷ : 668 milles; soit 27,83 nœuds de moyenne. Battu par Armel Le Cléac’h, en 2014, 673 milles; soit 28,20 nœuds de moyenne.
• 2013 :
  • Record sur la Route de la Découverte, (Cadix–San Salvador) : 8 j 16 h 7 min et 5 s ⁸. Il améliore de plus d’une journée son propre record. Battu par Armel Le Cléac’h, en 2014 : 6 j 23 h 42 min et 18 s.
  • Record de la traversée de l’Atlantique Nord à la voile, (New York – Cap Lizard)⁹ : 5 jours, 2 heures, 56 minutes et 10 secondes.
• 2014 :
  • Record de la Route de l’Amitié, (Bordeaux – Rio de Janeiro) : 13 j 3 h 5 min et 19 s. (temps de référence et record en cours).
• 2017 :
  • Record de la traversée de l’Atlantique Nord à la voile, (New York – Cap Lizard) : 5 j 2 h et 7 min.
• 2018 :
  • Record de la Route du Rhum : 7 j 14 h 21 min et 47 s.

Records en équipage sur multicoque[modifier | modifier le code]

• 2015 :
  • Record de la traversée de l’océan Indien : 6 jours 23 heures et 4 minutes (temps de référence WSSRC)
  • Tentative infructueuse du trophée Jules-Verne : 47 jours 14 heures 47 minutes 38 secondes.

Record du Trophée Jules-Verne 2016-2017[modifier | modifier le code]

Lors de sa tentative de 2016 dans le cadre du Trophée Jules-Verne, Francis Joyon et son équipage (Sébastien Audigane, Gwénolé Gahinet, Alex Pella, Clément Surtel, Bernard Stamm) battent de nombreux grands records océaniques¹⁰; Ils réalisent une traversée très rapide de l’océan Indien¹¹, parcourant 8091,73 milles en 10 jours, soit 809 milles par jour. Alors que la meilleure journée du précédent record de Loïck Peyron était de 811 milles (unique journée au-dessus de 800 milles du record), Francis Joyon maintient cette vitesse pendant 10 jours consécutifs¹².

Naviguant à l’avant du front d’une dépression qui se déplace à une vitesse correspondant au potentiel du bateau depuis le large de l’Amérique du Sud jusqu’à l’océan Pacifique¹³, le vent, toujours orienté sur l’arrière bâbord du bateau, souffle en permanence à plus de 30 nœuds. Selon l’état de la mer, les vitesses de pointe oscillent entre 38 et 44 nœuds. Un moment modéré par une mer creuse et mal rangée, le tempo redescend brièvement (29 nœuds et 700 milles/24 h) puis accélère de nouveau pour repasser au-dessus de la barre des 800 milles parcourus quotidiennement :

Les données ci-dessus proviennent du site officiel d’IDEC sport¹³.

De nombreux records sont battus pendant cet épisode :

• Record du bateau et la deuxième plus grande distance parcourue par un voilier en 24 h avec 879,1 milles ;
• 6 jours consécutifs à la moyenne de 850,7 milles/24 h (35,45 nœuds) ;
• Ouessant-Cap Leeuwin 17 j 06 h 59 min¹⁴ (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 17 j 23 h 57 min) ;
• Ouessant-Tasmanie 18 j 18 h 31 min (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 20 j 07 h 11 min) ;
• Ouessant-Antiméridien 20 j 07 h 01 (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 22 j 11 h 34 min) ;
• Ouessant-Cap Horn: 26 j 15 h 45 min (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 30 j 22 h 19 min) ;
• Équateur – Cap Leeuwin : 11 j 12 h (temps de Loïck Peyron lors du record de 2011: 12 j 9 h 2 min) ;
• Cap des Aiguilles-cap Leeuwin en 4 j 9 h 37 min¹⁵ à la vitesse moyenne de 35,08 nœuds sur le fond (3 705 milles) ou 842 milles en 24 heures (6 j 8 min ou 36 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron) ;
• Cap Leeuwin – Cap Horn en 9 j 08 h 46 min (12 j 22 h 22 min ou 38 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron) ;
• Cap de Bonne Espérance-Cap Horn en 13 j 20 h 13 min (19 j 00 h 31 min ou 37 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron) ;
• Cap de Bonne Espérance – Cap Leeuwin : 4 j 11 h 31 min (6 j 02 h 09 min ou 36 % de plus pour le Jules-Verne record de Loïck Peyron en 2011) ;
• Cap Leeuwin – Cap Horn en 9 j 08 h 46 min (12 j 22 h 22 min ou 38 % de plus pour le précédent record de Loïck Peyron) ;
• Record de la traversée de l’océan Indien : 5 j 21 h 9 min (référence WSSRC en attente de validation) (8 j 07 h 23 min ou 41 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011) ;
• Record de la traversée de l’océan Pacifique : 7 j 21 h 14 min (référence WSSRC en attente de validation) (10 j 15 h 07 min ou 39 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011) ;
• Record de la remontée de l’Atlantique Nord : 5 j 19 h 21 min ( 7 j 10 h 58 min ou 25 % de plus pour Loïck Peyron lors du record de 2011).

Après avoir dépassé la Nouvelle-Zélande et l’antiméridien, navigué bâbord amures sur 205 degrés de longitude (de 25 degré ouest à l’antiméridien) dans les mers du sud, entre quarantièmes rugissants et cinquantièmes hurlants, Francis Joyon et son équipage finissent par empanner dans la transition entre deux dépressions, et parviennent, selon les termes du capitaine, à « accrocher les cheveux » du système météo qui les précède sur l’océan pacifique, repartant à plus de 30 nœuds de moyenne journalière vers le cap Horn.

Francis Joyon double le Cap Horn 16 jours après avoir accroché cette première dépression au large de l’Amérique du Sud, après une trajectoire de près de 12 000 milles au-dessus de 30 nœuds de moyenne (730,16 milles/24 h sur 16 jours). Il signe une progression des performances entre 30 et 40 % par rapport au record à battre de Loïck Peyron 5 ans plus tôt. Quittant les mers du sud avec une avance de 4 j 06 h 35 min sur le précédent record de Loïck Peyron, Francis Joyon et son équipage ont repris l’équivalent de 2800 milles à l’occasion de cet épisode. Ils arrivent le 26 janvier 2017 avec un nouveau record du tour du monde à la voile en équipage en 40 j 23 h 30 min 30 s¹⁶.

Résultats dans les courses à la voile[modifier | modifier le code]

IDEC sous voiles au départ de la route du rhum 2010

• 1988 : 3^e de la Route de la découverte sur IB Express
• 1990 : 10^e de la Route du Rhum sur BPO
• 1991 : 5^e de la course de l’Europe sur Ker-cadelac
• 1992 : 3^e de la Transat anglaise (Transat Europe 1 Newman Star) sur BPO
• 1992 : 3^e de la Route du Café sur BPO
• 1993 : 3^e de la course de l’Europe sur BPO
• 1995 : 3^e de la course de l’Europe sur Banque Populaire
• 1995 : 2^e de la Transat Jacques-Vabre sur Banque Populaire
• 1996 : 5^e du Championnat ORMA
• 1996 : 2^e de la Transat Québec-Saint-Malo
• 1997 : 4^e de la Transat Jacques-Vabre
• 1997 : 2^e du Grand Prix du Port de Fécamp
• 1997 : 4^e dans la Course de l’Europe
• 1998 : 6^e de la Route du Rhum
• 1998 : 2^e de la Route des Phares
• 2000 : Vainqueur de la Transat anglaise (Transat Europe 1 Newman Star), sur Eure-et-Loir. (Record de la course en 9 j 23 h 21 min)
• 2001 : Vainqueur de la 76^e Fastnet Race sur Eure-et-Loir
• 2001 : Tour de l’île de Wight (Round the Island Race), Vainqueur du Freedom Challenge Bowl sur Dexia Eure-et-Loir et record du Tour de l’île de Wight en 3 heures 8 minutes 29 secondes (en cours)
• 2003 : Vainqueur du Tour de l’île de Wight (Round the Island Race) (classe Multihull – Grand Prix), sur Idec Eure-et-Loir
• 2004 : Vainqueur du Tour de l’île de Wight (Round the Island Race) (classe Multihull – Grand Prix) sur Idec
• 2009 : Tour de l’île de Wight (Round the Island Race) : vainqueur du Freedom Challenge Bowl sur IDEC
• 2010 : Vainqueur du Tour de l’île de Wight (Round the Island Race) (classe Multihull – Grand Prix) sur IDEC, (équipage : Christophe Houdet, Rodney Pattison, Bertrand Cudenec et Roger Gianovelli)
• 2010 : 2^e de la Route du Rhum sur IDEC
• 2014 : 6^e de la Route du Rhum sur IDEC
• 2018 : Vainqueur de la Route du Rhum sur IDEC Sport

Distinctions personnelles[modifier | modifier le code]

Depuis 2008, Francis Joyon est chevalier de la Légion d’honneur^17,18.

Notes et références[modifier | modifier le code]

Notes[modifier | modifier le code]

Ouvrage de référence[modifier | modifier le code]

• Gérald Massé & Romain Léger, Les exploits des sportifs d’Eure-et-Loir : 1965-2015, Dreux, Antipodes, octobre 2015, 336 p. (ISBN 978-2-9553628-0-8)

Autres références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Liens externes [modifier | modifier le code]

• Ressource relative au sport : Fédération française de voile [archive]
• Le site du trimaran Idec [archive]
• (en) WSSRC Ratified Passage Records [archive], World Sailing Speed record council.

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